2023-жылы 2023-жылы электр транспорт каражаттары тездик менен рыноктук революцияга жетишти жана келечек үчүн чоң ылдамдыктагы амбицияларды көрсөттү. Көпчүлүк өлкөлөр үчүн 2025-жыл белгилүү бир максатка убакыт бөлөт. Акыркы жылдардагы практика транспорттук электрлештирүү - бул климаттык кризистиканы чечүүгө жана жашыл экосистемага кызмат кылуу үчүн туруктуу энергетика революциясы экендигин далилдеди. Керектөөчүлөрдүн сурамжылоолору көрсөткөндөй, Эв кубаттоо Эв кабыл алуу үчүн негизги тоскоолдук болуп саналат. Башкача айтканда, керектөөчүлөр Эв кубаттоо, ишенимдүү, оңой, оңой, жеткиликтүү, андан кийин сатып алууга даярдыгы күчтүү деп эсептешет.
Электр энергиясын кубаттоо тутумунун негизги бөлүгү катары, заряддоо туташтыргычынын адаптациялуулугу, ишенимдүүлүгү жана аткарылышы үчүн сарамжалуулук жана иш-аракеттердин натыйжалуулугуна жана унаа ээлеринин заряддооунун натыйжалуулугуна түздөн-түз таасир этет. Дүйнө жүзүндөгү туташтыргычтарды заряддоо стандарттары бирдиктүү эмес болсо да, айрымдар бул оюндан чегинишет. Бирок, заряддоочулардын түрлөрүн түшүнүү, эврлердин узак мөөнөттүү өнүгүүсү жана бир нече эски электр моделдерин кайра колдонуу үчүн дагы деле мааниге ээ.
Заряддоо түрү боюнча, ев заряддоо менен түздөн-түз учурдагы (DC) жана алмаштыруучу учурдагы (AC) бөлүштүрүлүшү мүмкүн. Тордон келген электр ар дайым учурдагы учурдагы учурдагы, ал эми батарейкаларды түздөн-түз учурдагы күчкө ээ кылуу керек. DC кубаттоо акысы үчүн заряддоо түзүлүшүнө түзүлгөн шарттарды түздөн-түз учурдагы учурдагы учурдагы учурдагы учурдагы учурдагы учурдагы учурдагы учурдагы учурдагы конвертер талап кылат. AC заряддоо акчасын DC кубаттуулугуна айландырып, аны батарейкада сактоого унаа кубаттагычты талап кылат. Ошентип, эки ыкманын ортосундагы айырмачылык, снарвер заряддоочу же унаага барабарбы.
Жогорудагы сүрөттө көрсөтүлгөндөй, электр транспорт каражаттарынын өнүгүшү менен, автоматтык түрдө сатуучулар ар кандай сатуу аймактарына негизделген бир нече негизги тармак стандарттарын түзүштү. Европадагы Түндүк Америкада 1 жана DC CCS1 жана Европадагы 2 жана DC CCS2. Жапониянын DC chademo колдонот, ал эми айрымдар CCS1 колдонушат. Кытай базары ГБ / Т стандартты Улуттук электр унаа кубаттоо стандарты катары колдонот. Мындан тышкары, EV Giant Tesla өзүнүн уникалдуу кубаттоочу туташтыргычына ээ.
AC кубаттоочу туташтыргыч
Жумуш орундары, соода борборлору, мейманканалар жана театрлар сыяктуу коомдук жайларда кубаттагычтар, учурда негизинен заряддоочулар. Айрымдар заряддалган кабель тиркелет, кээ бирлери жок болот.
J1772-тибиндеги 1 туташтыргыч
SAE J1772 стандартына негизделген жана 120 v же 240 v фазалык AC тутумдары менен иштелип чыккан. Бул AC заряддоо стандарты Түндүк Америкада жана Азия, мисалы Япония жана Корея сыяктуу мезгилде колдонулат жана бир фазалык заряддын заряддын чендерин гана колдойт.
Стандарт заряддоо деңгээлин аныктайт: AC деңгээлинен 1,92kw жана AC деңгээлине чейин 2-деңгээлге чейин. Учурдагы коомдук заряддоочулардын учурдагы заряддоочулары адамдардын унаа токтотуучу жайлары менен таанышуу үчүн 2 гана кубаттук түзүлүш жана 2-деңгээлдеги үй заряддоочусу да популярдуу.
Менкенкенс-тип 2 туташтыргычы
Менкенкендер тарабынан иштелип чыккан, ал Европа Бирлиги тарабынан Европа рыногу үчүн заряддоо стандарты катары аныкталды жана башка көптөгөн мамлекеттер тарабынан кабыл алынган. Аны евроддорго 230V бир фазага же 480V үчүнчү фазалык AC кубаттуулугун заряддоо үчүн колдонсо болот. Электр энергиясынын максималдуу күчү 43квага жетиши мүмкүн 43квго жетиши мүмкүн, бул эвердин ээлеринин кубаттуулугунун талаптарын аткарат.
Коомдук заряддоочулардын көпчүлүк мамлекеттик заряддоочулары, диверсификацияланган EV рыногуна шайкеш келиши керек, адатта, заряддоочуларга тиркелбейт. Электрондук драйверлер көбүнчө заряддоо түзүлүшүн унааларына туташтыруу үчүн өзүлөрүнүн заряддуу кабиндерин (ошондой эле деп аташат) алып жүрүшү керек.
Жакында эле жумушчулар EV кубатталган ЭВтин квалификациясын жогорулатуу 2.3, ал өзүнүн ырааттуу жогорку сапаттагы жана жогорку шайкештигин сактоого гана эмес, коргонуу тажрыйбасына жетишүү үчүн терминал менен жабылган технологияны колдонушат. Ошол эле учурда, кабелди башкаруу керектөөчүн колдонуу сценарийлерин эске алуу менен оптималдаштырылган. Кабелдик клип жана велкронун дизайны аны ар бир жолу колдонуу үчүн керектөөчүлөр үчүн жеңил жана жагымдуу кылат.
Кытайдын улуттук стандарттык туташтыргычы, схемада 2 типтеги 2ге окшош. Бирок, анын ички кабель жана сигнал протоколдорунун багыты такыр башкача. Бир фазалуу AC 250V, 32A чейин учурдагы. Үч фазалуу AC 440V, 63га чейин.
Акыркы жылдары Кытайдын EV экспортунун жарылуучусунун жарылуучусунун өсүшү, GB / T Connectors эл аралык рынокто тез эле популярдуу болуп калат. Кытайдан тышкары, Жакынкы Чыгыш жана КМШ өлкөлөрүндө GB / T туташтыргычына акы төлөнүүчү чоң суроо-талап бар.
AC менен DCдин жакшы жана жаман жактары жөнүндө талаш-тартыштар абдан ысык болсо да, эзлердеги масштабдуу популярдаштыруу шашылыш түрдө DC кубаттоо санын жана үлүшүн көбөйтүүгө шашылыш түрдө.
Заряддоо тутуму:CCS1 туташтыргычы
350 кВтка чейин 350 кВтага чейин жогорку кубаттуулук үчүн DC Terminal, DC Terminal компаниясына (COMBONALMENS) 1 AC Fanking Connector (Combo 1) типтеги 1-тибиндеги (Combo 1) кошулат.
Төмөндө айтылган Тесла кубаттоо байланышкан коннектор АКШда АКШда мурда жарыяланган субсидия саясатын коргоого байланыштуу рынокто дагы бир орунду ээлейт.
Журналдар, узак мөөнөттүү кубаттоочу туташтыргыч жеткирүүчү, дагы деле өз базарында саясат жүргүзүү саясатын жүргүзүп, өз продукцияларын активдүү оптималдаштырууга милдеттендире элек. Продукция ул сертификаттоодон өттү, анын ишенимдүүлүгү жана коопсуздугу кардарлар тарабынан бир добуштан макталган.
Мындан тышкары, Япония менен Түштүк Кореядан тышкары, бул DC заряддоо стандартын кабыл алышат (албетте, Жапониянын өз Chademo DC туташтыргычына ээ).
Заряддоо тутуму:CCS2 туташтыргычы
Ушундай CCS1, CCS2 (Combo 2) DC терминалдарын кошот (Combo 2). CCS2 туташтыргычтын 2 типтеги CCS1 (L1, L2, L3 жана N) айырмаланып, байланыш жана коргоо үчүн үч гана байланышты таштап, үч гана байланышты калтырып, үч гана жолу байланышты.
Журналдар азыркыга чейин Натыйжалуу артыкчылыктар жана суюктук муздатуучу сооронучтун натыйжалуулугу жана суюктук муздаткычтары менен табигый муздаткычтар менен, натыйжалуулугун эң сонун кубаттуулуктар үчүн натыйжалуулугу менен артыкчылыктуу кубаттуулуктар менен натыйжалуулугун жогорулатат.
CCS2 табигый муздатуучу кубаттоочу туташтыргычы 1.1 375Ага чейин туруктуу туруктуу продукцияга жетише алат деп айтууга арзыйт. Температуранын көтөрүлүшүнүн таң калыштуу ыкмасы автоматтерлерге чоң көңүл буруп, заряддоо жабдууларды өндүрүүчүлөргө көңүл бурган.
Суюктук муздатуучу CCS2 келечектеги муктаждыктарды караган CCS2 Connector 600Aнын туруктуу продукциясына жетише алат. Орточо мунай муздатуу жана суу муздатуучу жана муздатуучу муздатуучу муздатуучу табигый муздагандан жогору.
Chademo Connector
Жапонияда куттуктоолорун кубаттоо жана АКШда жана Европада заряддуу станциялары Чадэмо сокеткасын берет, бирок алар милдеттүү саясат талаптары эмес. Рыноктун рыноктун чегинде CCS жана Tesla туташтыргычтарынын алкагында, Чадемо акырындык менен алсыздыкты акырындык менен көрсөтүп, атүгүл көптөгөн кубаттоодо өндүрүүчүлөр жана операторлор тарабынан "каралбаган" тизмесине киргизилген.
GB / T DC туташтыргычы
Кытайдын акыркы кайра каралган DC заряддоо стандартын 800Aга чейин жогорулатат. Рынокто чоң кубаттуулугу жана рыноктук жана супер кубаттуулукту тездетүү жана тездик менен иштеп чыгууну тездетүү жана тездик менен тездетүү жана супергрангды тездетүү үчүн, жаңы электр моделдеринин пайда болуусуна чоң пайда алып келет.
Жооптуу DC туташтыруучу кулпу тутумунун начар иштеши жөнүндө рыноктук жоопко жооп катары, мисалы, туташтыргычка дуушар болгон же кулпулоочу жайга дуушар болгон, жумушчулар GB / T DC туташтыргычын жогорулатат.
Каршылыктын кулпулоосу, транспортко туташпагандыктан, ишенимдүүлүктү жана колдонуучунун тажрыйбасын өркүндөтүү үчүн илгичтин кулпулоосу көбөйүүдө. Мындан тышкары, ал электрондук кулпулоонун туруктуулугун жакшыртуу гана эмес, жогорку жыштык пайдаланууга кеткен чыгымдарды азайтуучу тез алмаштырууну жакшыртат.
Tesla Connector: NACS Connector
AC жана DC үчүн интеграцияланган дизайн CCS туташтыргычынын, жарашыктуу жана жарыктын жарымы. Маверик автоматтери катары Тесла өзүнүн заряддоочу туташтыргычынын ченемдерин Түндүк Американын заряддоо стандарты деп атады.
Бул амбиция дагы бир аз мурун болгон эмес.
Тесла кубаттоочу туташтыргыч стандарттарын ачып, башка унаалардын компанияларын чакырып, тармакты пайдаланууга чакырды, ал заряддоо рыногуна чоң таасирин тийгизет.
Giant Amporters, анын ичинде жалпы моторулдары, Форд жана Мерседес-Бенз Бенз бенз менен бирге кошулду. Жакында Саэ ошондой эле аны стандартташтырып, аны j3400 деп аныктады.
Чажжи туташтыргычы
Чажжи жетектеген биргелешип иштелип чыккан, Чажжи туташтыргычынын учурдагы негизги негизги агымынын артыкчылыктарын айкалыштырып, кемчиликтерди өркүндөтүп, ар кандай регионалдык шайкештикти өркүндөтөт жана ар кандай регионалдык шайкештикти өркүндөтөт жана бюджеттик азапка жетүүнү жана келечектеги кеңейтүү талаптарын аткарууга багытталган. Техникалык чечим IEC тарабынан бир добуштан бекитилген жана эл аралык стандарт болуп калды.
Бирок, NACSтен айыгышкан атаандаштыктын астында өнүгүү келечеги дагы деле белгисиз.
Заряддоочулук байланыштарды бириктирүү үчүн заряддоо жабдуулардын өз ара аракеттенүүсүн жакшырта алат, бул, албетте, кеңири жайылган еврейлерди кабыл алуу. Ошондой эле ал автоматтерлердин жана заряддоо жабдууларын өндүрүүчүлөргө жана операторлордун чыгымдарынын чыгымдарын төмөндөтөт жана транспорттук электрлештирүүнүн тез өнүгүшүн өркүндөтөт.
Бирок, мамлекеттик саясаттын чектөөлөрүнө жана стандарттарга байланыштуу, ошондой эле ар кандай автоматтык түрдө жабдууларды камсыздоочулардын ортосундагы кызыкчылыктарга жана технологияларга да тоскоолдуктар бар. Чарттык байланыштардын стандарттарынын багыты рыноктук тандоодо болот. Керектөө рыногунун үлүшү кайсы тараптардын акыркы күлкүгө ээ болушун аныктайт, ал эми калгандары биригиши же жок болуп кетиши мүмкүн.
Кубаттоо боюнча пионер болуп кызмат кылуучулар катары, жумушчулар туташтыргычтарды өнүктүрүүгө жана стандартташтырууну жайылтууга милдеттүү. Биздин AC жана DC өнүмдөрүбүз тең рынокто жакшы абройго ээ болуп, заряддоо тармагын өнүктүрүүгө оң салым кошту. Биз ар дайым биз ар дайым өнөр жайдагы лидерлер менен жашыл ташуу үчүн келечекти куруу үчүн күчтөндүрөбүз.
Жумушчулар биздин өнөктөштүк товарлар, кесүү жолдору жана күчтүү өндүрүштүн күчтүү технологиясы жана күчтүү өндүрүш күчү менен электр транспорт каражаттары менен өнөктөштүк чечимдери менен өнөктөштөрүбүздү камсыз кылат.
Пост убактысы: 12-2024-жыл